第1眼-重庆广电

今年，是北斗系统建设应用30年。在生活中，我们也许很难察觉到北斗的存在，但它时刻影响着我们，并加速赋能各行各业。当前，重庆正加快北斗规模应用、打造空天信息产业。今天的主持人看新重庆，跟随邴吉，上天入地，看北斗在重庆的创新应用。

解放碑，重庆的一大地标，这里的日常生活，肯定不乏魔幻8D的影子，上有街道高楼、下依山体隧道。这里是全国首个规模最大的城市核心商圈复杂地形环道，曾经是外地游客和本地人迷路的“绕圈重灾区“。

解放碑地下环道，总长7.5公里，串联了近30个地下车库，7个出入口，地形复杂如同迷宫。但即便是这样让人晕头转向的线路，有了北斗导航，也能稳稳拿捏。

“很多室内的情况下，北斗卫星信号是受遮挡的，相当于加了一个‘盖子’，我们在相应的隧道口、沿路上，都有相应的设备和天线，在外面接收了多少北斗信号，在室内我们也是同样接收了多少北斗信号，相当于把这个‘盖子’揭掉了，实现了室内的车道级精准导航。”解放碑环道“5G+北斗”室内导航项目中国移动重庆公司高级专家方东旭介绍，通过5G+北斗系统的运用，日均通车量相较之前已经提升了5倍以上。

不仅要入地，还能上天。在渝北龙兴通用机场，像运动类飞机的低空飞行，原本是依靠目视，如果有多架飞机同时在同一空域飞行，空中交通管理员就要对飞机进行空中交通指挥。而指挥的依据也来自北斗技术。

当多架飞机同时起飞，北斗是如何实现空中交通指挥呢？首先，飞机上安装的卫星接收机会和北斗卫星进行实时通信，北斗卫星经过解算后将飞机实时的高度、速度、航向等数据下传至飞机，专用设备将数据进行编码转换之后，塔台的信号接收装置进行解析。管制员就能指挥每一架飞机的飞行活动，以确保飞行井然有序。

目前，重庆正全力打造北斗规模应用先行区，策划13个北斗大跨度综合性应用示范工程，推动北斗规模应用实现突破。凭借着中国速度、中国精度和中国智慧，北斗这一国之重器，正在发挥日益广泛而巨大的效能。

（第1眼-重庆广电记者 王晓 王洪亮 李臻 邴吉 王嘉川）